立体车库更大的上风就在于可能充分利用城市空间，因此又称城市空间的“节能者”。据业内人士介绍，目前，平面式停车场的一部车位的建造面积为25-30平方米，算上土地的用度，一个车位的造价需十多万元。但假如把平面式停车场的空间充分利用，一部车位大小的土地上则可能建造2至25层的立体车库，可停放25辆车，也就是说，可能达到每1平方米左右即停放一辆小车。
假如通过上面所说的计划来进行的话，每个停车位的造价跟本钱将大大缩减，节俭了土地资源，进步了建造利用率。此外，立体车库还存在投资少，每个泊位造价仅为平面停车场的1/10。利用便利，存取车时光不超过100秒;保险性高，加强了汽车的防盗性跟防护性等上风。
在日本等领土面积小、汽车数量众多的国度，立体车库设备已盘踞了70%的上风位置。但在我国，立体车库所占的比例仅为2%至3%。
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升降横移式立体车库是目前市场上占有率较高的一款停车设备，升降横移式立体车库是较早引入我国的停车设备，随着我国科技和工业技术的高速发展，升降横移式立体车库从早期的双层发展为多层，并且由当初的地面式升降横移立体车库衍生成地下式、半地下半地上等多种模式。适合使用范围：地下室、住宅区、别墅区、停车场、写字楼、单位等车流量较大的区域。
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